1、新機開始運轉時，要在無壓力的狀態(tài)下反復啟動電機馬達，以排除力士樂定量葉片泵內(nèi)和吸油管中的空氣，為確保系統(tǒng)內(nèi)的空氣排除，可在無負載的狀態(tài)下，連續(xù)運轉10min左右。

　　2、液壓油：7MPa以下，使用40℃時黏度20～50cSt（ISOVG32)的液壓油；7MPa以上，使用40℃時黏度為30～68cSt（ISOVG46,VG68）的液壓油。

　　3、轉軸方向：順時針方向為標準品，逆時針方向為特殊式樣。回轉方向的確認可用瞬間啟動馬達來檢查。

　　4、工作油溫連續(xù)運轉的溫度為15～60℃。

　　5、泄油管壓力：泄油管一定要直接插到油箱的油面下，配管所產(chǎn)生的背壓，請維持在0.03MPa以下。

　　6、軸心配合：泵軸與馬達的偏心誤差為0.05mm，角度誤差為1°

　　7、吸油壓力：吸油口的壓力為-0.03～0.03MPa。

　　REXROTH力士樂葉片泵在操作時舵機不運動的原因是什么？

　　1、可能是液壓系統(tǒng)中的閥件，如旁通閥和限位旁通閥的開啟，力士樂溢流閥的調整壓力過低或閥芯、節(jié)流孔被污物堵塞等。

　　2、操縱油路的工作油壓過低或建立不起油壓，遠程操縱機構傳動件的卡死或緊固件的松動、折斷或脫落，追隨機構的貯存彈簧張力太小或換向閥卡住等，都會因變量機構仍在中位而導致變向變量泵空轉、因力士樂換向閥不能換向而導致定向定量泵的排油直接經(jīng)換向閥旁通回油箱。

　　3、電動機電源斷路，液壓泵空轉，主油路換向閥未換向，或轉舵機構進回油路旁通。

　　4、造成轉舵機構不能回油的原因，主要是主油路上的液動單向閥不能開啟，或未引入控制油，或是控制活塞卡死。

　　以上便是今天關于REXROTH力士樂葉片泵一般的工作條件及舵機不轉動原因的全部分享了，希望對大家今后使用本設備能有幫助。